Lampu ada untuk menunjukkan keadaan kereta anda.
Mereka juga dipanggil: isyarat atau lampu penunjuk.
Yang menjadi kebimbangan ialah tidak banyak orang tahu dengan tepat apa maksud semua psikik ini!
Untuk membantu anda mengenali semua simbol pada kereta anda, gunakan kami panduan lampu penunjuk panel instrumen.
Cetak dan simpan dalam kotak sarung tangan anda! Lihat:
Klik di sini untuk mencetak panduan ini dengan mudah dan sentiasa ada di dalam kotak sarung tangan anda!
Apakah maksud lampu penunjuk pada panel instrumen?
Lampu papan pemuka membantu anda memandu dengan selamat. Gunakan panduan ini untuk mengenali simbol penggera, amaran, dan pemberian isyarat. Ketahuilah bahawa mereka mungkin berbeza sedikit dari kereta ke kereta.
PETUNJUK ALARM
Bahaya perhatian! Petunjuk berwarna merah menunjukkan kerosakan serius yang mesti diperiksa dengan segera.
Sekiranya ragu-ragu: lihat manual pemilik kereta anda. Di sana anda akan menjumpai visual papan pemuka dengan kedudukan dan penjelasan semua lampu penunjuk.
Bateri lemah
Suhu penyejuk yang tidak normal
Tekanan minyak enjin yang tidak normal
Kegagalan brek
SAKSI ALERT
Simbol-simbol ini berbeza warna bergantung pada pengeluarnya. Mereka menunjukkan bahawa sesuatu perlu dipertimbangkan dan disemak semula. Lebih baik memeriksa apa yang salah tanpa berlengah!
Tali pinggang keledar tidak diikat
Beg udara dinyahaktifkan
Kegagalan beg udara
Kegagalan penghantaran automatik
Kegagalan penambatan
Pijak pedal klac
Untuk transmisi manual, berfungsi sebagai peringatan bahawa klac mesti tertekan sebelum mesin dapat dihidupkan.
Anomali dikesan
Lakukan temu ramah secepat mungkin.
Brek tangan dipakai
Kerosakan motor
Lampu amaran ini menunjukkan kerosakan sistem pencucuhan, suntikan atau pencemaran.
Kesalahan pemangkin pemangkin
Tekanan tayar
Menunjukkan bahawa pemeriksaan tekanan tayar diperlukan.
Pemakaian pad brek
Kegagalan stereng kuasa
Kesalahan sistem brek anti-kunci (ABS)
Mentol yang rosak
Amaran jarak keselamatan
Kesalahan penggantungan udara
Tukar penapis bahan bakar
Risiko ais
Kegagalan penyerap kejutan
Kegagalan sistem kawalan kestabilan elektronik ESP
Dengan warna kuning, simbol ini menunjukkan bahawa kawalan lintasan elektronik kereta aktif. Biasanya, ia sibuk di jalan yang basah dan licin. Pandu dengan berhati-hati, elakkan sebarang bentuk brek kecemasan, dan angkat kaki dari pemecut untuk mengurangkan kelajuan anda.
Kesalahan kunci stereng
SAKSI PALING KOMUN
Hijau, biru, oren dan lebih jarang berwarna merah, lampu amaran ini menunjukkan pengoperasian sistem on-board.
Tudung terbuka
Buka dada
Pintu terbuka
Kunci tidak dikesan
Tahap bahan api minimum
Tahap minimum cecair pencuci cermin depan
Perkhidmatan
Lakukan temu ramah secepat mungkin.
Pencairan tingkap belakang
Maklumat baru
Periksa mesej dari komputer di dalam pesawat.
PETUNJUK CAHAYA
Lampu kabus depan
Lampu kabus belakang
Penyesuaian ketinggian manual rasuk cahaya
Lampu merah
Lampu depan
Kegagalan pencahayaan luaran
Kegagalan lampu sisi
Lampu penyesuaian
Arahkan pancaran cahaya mengikut arah stereng
Lampu automatik
Lampu menyala atau mati secara automatik bergantung pada lampu luar, tanpa menggunakan tangkainya.
Isyarat pusing kiri dan kanan
INDIKATOR PERINGKAT TINGKATAN
Pembatas kelajuan
Pengatur kelajuan
Tempat letak kenderaan dibantu
Mod musim sejuk
Sistem anti-selip untuk kotak gear automatik.
Sistem kawalan brek
Masalah dengan sistem pencucuhan atau kunci kereta
Amaran Keberangkatan Lorong
Mod ECO diaktifkan
Mod ECO adalah fungsi yang mengoptimumkan penggunaan bahan bakar dengan mengawal pecutan anda.
Sensor hujan diaktifkan
Bateri kunci rendah
Lap automatik diaktifkan
Spoiler yang boleh ditarik balik
Dengan warna hijau, simbol ini menunjukkan sirip yang ditarik diaktifkan. Dengan warna merah, ini menunjukkan kegagalan sistem.
INDIKATOR UNTUK MESIN DIESEL
Palam cahaya
Lampu amaran ini menunjukkan bahawa busi telah memanaskan enjin dengan cukup untuk menghidupkan kereta. Tunggu beberapa saat sehingga lampu padam sebelum memulakan kereta anda. Sekiranya lampu tidak padam, palam cahaya anda mungkin terbakar atau rosak.
Ketepuan penapis zarah
Kehadiran air di penapis diesel
Cara menyahkod warna lampu penunjuk
Saksi diwakili oleh piktogram berwarna dan diklasifikasikan kepada 3 kategori. Tipu muslihat kecil untuk mengingati ini adalah dengan menganggap penglihatan sebagai lampu isyarat:
- Merah atau berkelip: Bahaya!Mainkan dengan selamat, hentikan kereta anda dan matikan enjin. Lampu amaran ini menunjukkan kerosakan enjin yang harus segera diperiksa.
- Kuning atau oren: lampu amaran ini bermaksud bahawa sesuatu mesti dipertimbangkan dan disemak semula tanpa berlengah, tetapi tanpa bahaya segera.
- Hijau: lampu amaran ini menunjukkan pengaktifan sistem onboard semasa penggunaannya.
Giliran awak…
Adakah anda pernah menggunakan panduan ini untuk semua lampu penunjuk sempang? Beritahu kami dalam komen jika ia sesuai untuk anda. Kami tidak sabar untuk mendengar daripada anda!
Adakah anda suka muslihat ini? Kongsi dengan rakan anda di Facebook.
Juga untuk mengetahui:
20 Petua Kejuruteraan Untuk Kereta Anda.
23 Petua SEDERHANA untuk Menjadikan Kereta Anda CUCI Daripada yang Pernah.
